መ: አዎ, እኛ በጊንግዳንግ አውራጃ, ቻይና ውስጥ የባለሙያ ባትሪ አምራች ነን. እኛም በራሳችን ታምናለች.

ሀ: - ISE 9001, IESO 14001, alhas 18001, eduas 18001, IEC, IEC 61427, IEC 6096 የሙከራ ዘገባ, ለጌል ቴክኖሎጂ እና ሌሎች የቻይንኛ ክስ.

መ: አዎ,የኦሪቲም የምርት ስም በነፃነት ነው

መ: አዎ, እያንዳንዱ ሞዴል በ 200 ፒ.ሲ.

መ: ለአክሲዮን ምርቶች ከ 25 እስከ5 ቀናት የጅምላ ቅደም ተከተል እና 20ft ሙሉ የእቃ መያዣ ምርቶች.

መ: ጥራቱን ለመቆጣጠር የ ISO 9001 ጥራት ጥራት ስርዓት እንሾማለን. እኛ ለመፈተን እና ጥሬ እቃዎችን ለመሞከር የገንዘብ ጥራት ያለው ቁጥጥር መስፈርቶችን, የምርት ጥራት ቁጥጥር, የመቀበል ጥራት እና ሙሉ ምርመራ (ኦ.ሲ.ሲ. ) ዲፓርትመንቱ ጉድለት ያለባቸው ባትሪዎች ከፋብሪካው እንዲወጡ ያረጋግጡ.

መ አዎን አዎን, ባትሪዎቻችንን በባህር እና በአየር ሊላክ ይችላል. አደገኛ ያልሆኑ ምርቶች እንደ ደህና መጓጓዣዎች MSDS, የሙከራ ሪፖርት አለን.

መ: በባትሪ አቅም, በፈጸመው ጥልቀት እና በባትሪ አጠቃቀም ላይ የተመሠረተ ነው. ዝርዝር መስፈርቶች ላይ በመመርኮዝ ትክክለኛውን መረጃ እባክዎን በደግነት ያግኙን.

ምናልባት "የ 3 ኛ ደረጃ መሙያ ያስፈልግዎታል" ሲል ሰምተው ሊሆን ይችላል. ተናገርን እና እንደገና እንናገራለን. በባትሪዎ ላይ የሚጠቀሙበት ምርጥ ዓይነት ባትሪ መሙያ የ 3 ደረጃ ሰልፍ ነው. እነሱ ደግሞ "ዘመናዊ ክባሎች" ወይም "ማይክሮ አንጎለኝ ቁጥጥር የሚደረግባቸው ክራሲዎች" ተብለው ይጠራሉ. በመሰረታዊነት, እነዚህ መሙያ ዓይነቶች ደህና, ለመጠቀም ቀላል ናቸው, እና ባትሪዎን አያሸክሉም. የምንሸጡባቸውን ሀላፊዎች ሁሉ ማለት ይቻላል 3 ደረጃ ሰሪዎች ናቸው. እሺ, ስለዚህ ያንን የ 3 ደረጃ መሙያዎችን መካድ ከባድ ነው እናም በጥሩ ሁኔታ ይሰራሉ. ግን እዚህ የሚገኙበት የ "3 ደረጃ" ምንድን ነው? እነዚህ ክባሎች በጣም የተለዩ እና ቀልጣፋ የሚያደርጉት ምንድን ነው? በእውነቱ ዋጋ አለው? በእያንዳንዱ ደረጃ በአንድ ደረጃ በማለፍ እንዲያውቅ ያስችለናል

ደረጃ 1 | የጅምላ ክስ

የባትሪ ኃይል መሙያ ዋና ዓላማ ባትሪውን እንደገና መሙላት ነው. ይህ የመጀመሪያ ደረጃ በተለምዶ ከፍተኛ የ voltage ልቴጅ እና አፕል መሙያው ለተሰየመ የሚሆንበት ቦታ ነው. ባትሪውን ሳይጨምር ሊተገበር የሚችል የኃላፊነት ደረጃ, የባትሪ ተፈጥሮአዊ የመጠጥ መጠን በመባል ይታወቃል. ለተለመደው 12 ልት v ልት አ.ማ.ት. ለ Gel ባትሪ, የእሳተ ገሞታው ከ 14.2-14.3 ያልበለጠ መሆን የለበትም. ባትሪ መሙያው 10 AMP ኃይል መሙያ ከሆነ እና የባትሪ መቋቋም ቢፈቅድ ኖሮ ባትሪ መሙያ ሙሉ 10 ኤፒኤፒዎችን ያጣል. ይህ ደረጃ በከባድ የታሸገ ባትሪዎችን ይደግፋል. በዚህ ደረጃ ከመጠን በላይ የመያዝ አደጋ የለም ምክንያቱም ባትሪው ገና አልደረሰም.

ደረጃ 2 | የመሳብ ክፍያ

ስማርት ክባሎች ከመቀላቀልዎ በፊት ከባትሪው በፊት የ Vol ልቴጅ እና የመቋቋም ችሎታን ያገኛሉ. ባትሪውን ካነበቡ በኋላ ባትሪ መሙያው የትኛው ደረጃ እንዲከፍልበት እንደሚወስድ ይወስናል. አንዴ ባትሪው 80% * ክፍያ ከደረሰ በኋላ ባትሪ መሙያው የመጥፋት ደረጃን ይገባል. በዚህ ነጥብ ላይ አብዛኛዎቹ ቢራዎች የተስተካከለ የ vol ልቴጅ ይይዛሉ, ሲቀዘቀዙም ማሽቆልቆል ነው. የታችኛው ወቅታዊ ወደ ባትሪው የሚሄደው በባትሪው ላይ ያለ ክፍያ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ክሱን ያመጣል.

ይህ ደረጃ የበለጠ ጊዜ ይወስዳል. ለምሳሌ, የመጨረሻው ቀሪ 20% የሚሆነው በጅምላ ደረጃው ወቅት ከሚገኙት የመጀመሪያዎቹ 20% ጋር ሲነፃፀር ብዙ ጊዜ ይወስዳል. ባትሪው እስከሚሆን ድረስ ወቅታዊ የእቅዶች ቅናሾች.

* ትክክለኛው የክፍያ መጠየቂያ ደረጃ ደረጃው ከባትሪ መሙያ እስከ ባትሪ መሙያ ይለያያል

ደረጃ 3 | ተንሳፋፊ ክፍያ

አንዳንድ መሙያዎች ወደ 85% የሚሆኑት ክፍያዎች የማንቸት ሁኔታን ያገባሉ ግን ሌሎች ደግሞ ወደ 95% ቅርብ ይጀምራሉ. በየትኛውም መንገድ, የመንሳቱ ደረጃ ባትሪውን ሁሉንም መንገድ በመጠቀም 100% የክፍያ መጠየቂያ ክፍያን ያመጣል. Voltage ልቴጅው ወደታች ዝቅ ያደርገዋል እና በቋሚነት 13.2-13.4 PROKS ን ያቆያልከፍተኛ voltage ልቴጅ 12 t ልት ባትሪ መያዝ ይችላል. የአሁኑ ወቅታዊው እንደ ትብብር ተደርጎ ሊወሰድበት ይችላል. "ትሪል ኃይል መሙያ" የሚለው ቃል ከየት ነው. በመሠረቱ በማንኛውም ጊዜ ባትሪ ውስጥ በሚገባበት ጊዜ የሚከናወነው የማንባባ ደረጃ ነው, ግን ሙሉ የመክፈያ ሁኔታን ለማረጋገጥ ደህንነቱ የተጠበቀ ደረጃ እና ከዚያ የበለጠ ለማዳን በደህና ደረጃ ላይ ብቻ ነው. አብዛኛዎቹ ብልህ የሆኑ ክባሎች በዚህ ነጥብ ላይ አይጠፉም, ግን ባትሪ ለዓመታት ወደ ወራቶች እስከ ዓመታት ድረስ ለዓመታት መተው ሙሉ በሙሉ ደህና ነው.

ባትሪ በ 100% የክፍያ መጠየቂያ ሁኔታ ውስጥ የሚገኝበት በጣም ጤናማ ነገር ነው.

ከዚህ በፊት ተናገርን እና እንደገና እንናገራለን. በባትሪ ላይ የሚጠቀምበት ምርጥ ዓይነት ባትሪ መሙያ ሀ3 ደረጃ ስማርት ኃይል መሙያ. እነሱ ለመጠቀም እና ለመጨመር ቀላል ናቸው. ባትሪ መሙያውን በባትሪው ላይ በጣም ረጅም ጊዜ ለመተው አይጨነቁ. በእውነቱ, ቢተዉት ጥሩ ነው. ባትሪ ሙሉ በሙሉ በተሟላ ሁኔታ ላይ ካልሆነ, ሳህኖች ላይ ክሪስታል ግንባታዎች, እና ይህ በኃይልዎ ላይ ይንከባከቡዎታል. ከፓትፖርትዎ ወቅት ወይም ለእረፍት ጊዜዎ ውስጥ በፈሰሰሰው ወይም ለእረፍት ጊዜዎ ከለቀቁበት ቦታ ከለቀቁ እባክዎን ባትሪውን ወደ 3 ደረጃ ሰልፍ ይገናኙ. ይህ ባትሪዎ በሚኖሩበት ጊዜ ሁሉ ለመጀመር ዝግጁ መሆኑን ያረጋግጣል.

መ: መሪው የካርቦን ባትሪ ድብቅ ይደግፋል. መሪ የካርቦን ባትሪ በስተቀር ሌሎች ፈጣን ኃይል መሙያ ሌሎች ሞዴሎች ለባትሪው ጎጂ እንደሆኑ አይመክርም.

የእርዳታ ባትሪዎችን በተመለከተ, ለደንበኛዎ ወይም ወደ መጨረሻ ተጠቃሚዎ አስፈላጊ የጥገና ምክሮችን በመጠቀም, የእድገትና አስተዳደር ስርዓት ችግርን ለማግኘት ከጊዜ በኋላ መደበኛ ጥገና በጊዜው የተስተካከለ የባትሪ አሠራር እና አስተዳደር ስርዓትን ለማስተካከል ሊረዳ ይችላል, እንዲሁም የባትሪ ህይወትን ያራዝመዋል. የሚያያዙት ገጾች

የዕለት ጥገና ጥገና

1. የባትሪውን ወለል ደረቅ እና ንፁህ ያረጋግጡ.

2. የባትሪ ሽቦ ተርሚናል አረጋጋጭነት ያረጋግጡ.

3. ክፍሉን ማጽዳት እና አሪፍ (በ 25DEGELL አካባቢ).

4. ከተለመደው የባትሪውን እይታ ያረጋግጡ.

5. የተለመደው ከሆነ የመከሪያውን voltage ልቴጅ ይፈትሹ.

ተጨማሪ የባትሪ ጥገና ምክሮች በማንኛውም ጊዜ CSPART ን ለማማከር እንኳን ደህና መጡ.

A:ከመጠን በላይ መሻር ከቁጥቋጠኝነት ባትሪዎቹ ባትሪዎቹ ሥራ እንዲሠሩ የማድረግ አቅም ያለው ችግር ነው. ከ 50% በላይ (በእውነቱ በእውነቱ) ከ 12,000 በታች የሆነ ጥልቀት ከ 12.0 በታች ነው. ያልተለመዱ ወይም በቂ ያልሆነ የመሙላት መሙላት እንዲሁ የተባበሩ ምልክቶችን የሚባሉ ምልክቶችን ያስከትላል. ምንም እንኳን የፋይናንስ መሳሪያዎች በተገቢው መንገድ እየተቆጣጠረ ቢሆንም ምልክቶችን ከለቀቁ ምልክቶች በላይ የባትሪ አቅም እና ከመደበኛ ደረጃ የስበት ኃይል እንደ ማጣት ይታያሉ. Sulfrate የሚከሰተው ከኤሌክትሮላይት ጋር በተጫነ እና በእርሳስ ቅጥር የሚመጡ እና የእድል ስሜት በሚመስሉ ከኤሌክትሮላይት ጋር ሲጣመር ነው. አንዴ ይህ ሁኔታ ከተከሰተ በኋላ የባህር ኃይል ባትሪዎች ጠንካራውን ሰልፈኞች አያስወግዱትም. ሰልፈርት ብዙውን ጊዜ በውጫዊ ማኑዋዊ ባትሪ መሙያዎች በተገቢው ፍሰት ወይም በእኩልነት ክፍያ ሊወገድ ይችላል. ይህንን ሥራ ለመፈፀም ጎርፍ የተጎጂው ጠፍጣፋ ባትሪዎች ከ 6 እስከ 10 ab.ms ሊከፍሉ ይገባል. ሁሉም ሴሎች በነፃነት እስኪያድጉ ድረስ እና ልዩ የስበት ኃይል እስከሚመጣባቸው ድረስ በ 2.4 ዎቹ በ 2.4 እጦት ለ 2.5 እርምጃ. የታሸጉ የአካ.ሲ.ቲ. ባትሪዎች በአንድ ሴል ወደ 2.35 ts ልቶች መሰባበር አለባቸው እና ከዚያ ወደ 1.75 oos ል. ጄል ባትሪዎች ማገገም አይችሉም. በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች, ባትሪው የአገልግሎት ህይወቱን ለማጠናቀቅ ሊመለስ ይችላል.

መሙላት እና የመደናገጥ ባትሪ መሙያዎች የፀደቀ የፎቶ ጎድቶሪቲክ መሙያዎችን ጨምሮ, ባትሪዎች በኃላፊነት ሲወጡ የክስተራ ክፍያው የሚከፍለው ድልድይ ድግግሞሽ አቋራጭ ነው. ባለቤቱ ሲሞላ ለጥቂት ደጋፊዎች መቀነስ ያለበት ባትሪዎቹ ሙሉ በሙሉ የተከሰሱ አይደሉም ማለት አይደለም. የባትሪ መሙያዎች ከሶስት ዓይነቶች ናቸው. መመሪያው ዓይነት, ተንኮለኛ ዓይነት, እና አውቶማቲክ ስዊትሪ ዓይነት አለ.

እንደ ቴሌቪል ቫርላ ባትሪ, ባትሪው በትንሽ ኃይል ክፍያ ነው, ግን የተወሳሰበ የኃይል ሽግግር አሁንም በባትሪ ውስጥ ይሮጣል. በተንሳፈፍ ክፍያ ወቅት የኤሌክትሪክ ኃይል ወደ ሙቀት ኃይል ተለው has ል, ስለሆነም የባትሪ ሥራ አከባቢን ይጠይቁ ጥሩ የሙያ መቪል ወይም የአየር ማቀዝቀዣ ሊኖረው ይገባል.

የቪልላ ባትሪ በጽዳት, በአቀሪ አሪፍ, አየር አየር ውስጥ እና ደረቅ ቦታ ላይ መጫን, በፀሐይ, ከመጠን በላይ ሙቀት ላይ ተጽዕኖ እንዳያሳድሩ ያስወግዱ.
የቪላ ባትሪ ከ 5 እስከ 35 ዲግሪ ባለው የሙቀት መጠን መክፈል አለበት. የባትሪ ዕድሜ ከ 5 ዲግሪ በታች ወይም ከ 35 ዲግሪ በታች ከሆነ በኋላ የባትሪ ዕድሜ ያሳጥራል. የእሳተ ገሞታው የ volt ልቴጅ ካለበለበል ከመልክተኝነት ክልል በላይ ካልሆነ, ካልሆነ ወደ የባትሪ ጉዳት, የህይወት አጠር ወይም የአቅም ቅናሽ ያስከትላል.

ምንም እንኳን ጥብቅ የባትሪ ምርጫ አሰራር ቢኖርም, ከተወሰነ ጊዜ አጠቃቀም በኋላ, ሁከት አልባ ያልሆነው የበለጠ እና የበለጠ ግልፅ ሆኖ ይታያል. ይህ በእንዲህ እንዳለ, የኃላፊነት መሳሪያዎች ደካማ ባትሪውን ማንቀሳቀስ እና መቆጣጠር አይችሉም, ስለሆነም የባትሪ አቅምን ሚዛን እንዴት ማስቀጠል እንደሚቻል የሚቆጣጠር ተጠቃሚ ነው. ተጠቃሚው በመደበኛነት ወይም በኋላ ላይ የባትሪ ጥቅል አጠቃቀምን በመደበኛነት ወይም በመደበኛነት የእሳት ልቦታዎን እና አቅምን ከመካከለኛ እና በመደበኛነት የሚፈትነው ዝቅተኛ የ Vol ልቴጅን ለብቻው ይፈትሳል. ባትሪዎቹ መካከል.

መ: የታሸጉ መሪ አሲድ የባትሪ ዕድሜ የሚወሰነው በብዙ ምክንያቶች ነው. እነዚህ የሙቀት መጠን, ጥልቀት እና የመፈፀሙ መጠን እና የተለቀቁ ክፍያዎች እና የክፍያ መጠየቂያዎች ብዛት (ዑደቶች ተብለው ይጠራሉ).

በመንፋሪ እና በዑደት ማመልከቻዎች መካከል ያለው ልዩነት ምንድነው?

ተንሳፋፊ ትግበራ አልፎ አልፎ በሚተላለፍ ፍሰት ላይ በቋሚነት እንዲሠራ የሚፈልግ ባትሪውን ይጠይቃል. ዑደት ትግበራዎች በመደበኛነት ባትሪውን ያስከፍላሉ እና ያወራሉ.

A:የመለየት ችሎታ ውጤታማነት በአንዳንድ የፍጥነት ማቋቋም ሁኔታዎች ውስጥ ባትሪነት በ Vol ልቴጅ ላይ ባትሪዎች በሚጠናቀቁበት ጊዜ የባትሪ ብልሹነት በሚኖርበት ጊዜ ትክክለኛውን የኃይል ምጣኔን ያመለክታል. በዋነኝነት እንደ የፍጥነት መጠን, የአካባቢ ሙቀት, ውስጣዊ ተቃውሞ ባሉ ምክንያቶች ነው. በአጠቃላይ, ከፍ ያለ መጠን ያለው ፍጥነት ነው, የታችኛው የፍጥነት ፍሰት ውጤታማነት ይሆናል, የታችኛው የሙቀት መጠኑ ዝቅተኛ ነው, የታችኛው የፍጥነት ፍሰት ውጤታማነት ይሆናል.

መ: ጥቅሞች: - ዝቅተኛ ዋጋ, የመሪ አሲድ ባትሪዎች ዋጋ ሌሎች ተጠቃሚዎች ከሚወዱት ዝቅተኛ ኢንቨስትመንት ጋር 1/4 ~ 1/6 ናቸው.

ጉዳቶች-ከባድ እና ብዙ, ዝቅተኛ ልዩ ኃይል, በባለሙያ በመሙላት እና በመለቀቅ ላይ ጥብቅ.

መየተጠባባቂ አቅም የደመወዝ አቅም ቁጥር በ 25 ampeper መውለድ ውስጥ ጠቃሚ የ vol ልቴጅ ሊኖረው የሚችለው. ከፍተኛው የደቂያው ደረጃ, ከማህበሩዎ በፊት ረዘም ላለ ጊዜ ረዘም ላለ ጊዜ መብራቶች, ፓምፖች, ኢንዶዎች እና ኤሌክትሮኒክስ የመሮጥ ችሎታ ከፍተኛ ነው. 25 AMP. የግንኙነት አቅም ደረጃ ከአመንዝ ወይም ከ CCA ለከባድ ዑደት አገልግሎት የመለኪያ ችሎታን እንደ መለካት ነው. በከፍተኛ ቀዝቃዛ ቀዝቃዛ ደረጃ አሰጣጥ ደረጃዎች ላይ የተሻሻሉ ባትሪዎች ለመገንባት ቀላል እና ርካሽ ናቸው. ገበያው በእነሱ ተጥለቅልቆ የቆየ አቅም, ዑደት ህይወታቸው (የመጥፎዎች ብዛት እና ክፍያዎች ማዳን) እና የአገልግሎት ህይወት ደካማ ናቸው. የተያዘው አቅም ከባትሪ ጋር ወደ መሃንዲስና በጣም ውድ ነው እና ከፍተኛ ጥራት ያለው የሕዋስ ቁሳቁሶችን ይፈልጋል.

መ: አዲስ ያልተሸረጠ ጥገና ያልሆነ የጥገና ነፃ የቫልቭ ቫልቫል ቁጥጥር የቫልቭ የቫልቭ የተተረጎመ ባትሪ "የተበላሸ የመስታወት መጫኛ" አጠቃቀሞች ወይም ሳህኖቹ መካከል መካከል የአካ.ሲ.ፒ. ይህ በጣም ጥሩ የፋይበር ቦሮን-ሲሊጅ የመስታወት መስታወት ማሻሻያ ነው. እነዚህ አይነት ባትሪዎች የጌጣጌጥ ጥቅሞች ሁሉ አላቸው, ግን የበለጠ ብዙ አላግባብ መጠቀም ይችላሉ. እነዚህም እንዲሁ "በረሃብ ኤሌክትሮላይት" ተብለው ይጠራሉ. ልክ እንደ ጄል ባትሪዎች, የእድገትና ትራንስፎርሜሽን ባትሪ ከተሰበረ አሲድ አይፈርስም.

መ: የኤልኤል ባትሪ ዲዛይን በተለምዶ የመደበኛ መሪ አሲድ አውቶሞቲቭ ወይም የባህር ባትሪ ማሻሻያ ነው. በባትሪ ጉዳዩ ውስጥ እንቅስቃሴን ለመቀነስ አንድ እብድ ወኪል በኤሌክትሮላይት ውስጥ ይታከላል. ብዙ የጌቶች ባትሪዎች በክፍት ማስወጃዎች ውስጥ ቫል ves ች በአንደኛው መንገድ ይጠቀማሉ, ይህም በተከፈቱ የአየር ማስገቢያዎች ምትክ በባትሪው ውስጥ ወደ ውሃው ለመመለስ, የሚያስተካክለው. "ጄል ሴል" ባትሪዎች ቢሰበሩም እንኳ የማይበቁ ናቸው. ከአብዛኛዎቹ ጋዝ ሕዋሳት እንዳይጎዱ ለመከላከል የጌል ሕዋሳት ከጥሩ vol ልቴጅ (C / 20) የበለጠ በ vol ልቴጅ (C / 20) ክስ መክፈል አለባቸው. በተለመደው አውቶሞቲቭ ኃይል መሙያ ላይ በፍጥነት መሙላት የጌል ባትሪ በቋሚነት ሊጎዱ ይችላሉ.

A:በጣም የተለመደው የባትሪ ደረጃ የአድራንስ ሰዓት ደረጃ ነው. ይህ በማዋሃድ ሰዓታት ውስጥ ባለው ጊዜ ውስጥ በአሚልስ ውስጥ የአሁኑን ፍሰት በማባዛት የባትሪ አቅም የመለኪያ አሃድ ነው. (ለምሳሌ-ለ 20 ሰዓታት 5 ጩኸቶችን የሚያቀርብ ባትሪ ከ 20 ሰዓታት በኋላ 5 ጾታሮችን ለ 20 ሰዓታት, ወይም 100 AMPERE-ሰዓታት ይሰጣል.)

አምራቾች የተለየ የአይ.ሲ.ፒ.ኤል. / ኤች.አይ.ፒ. / ኤች.አይ.ፒ. / ኤች.አይ.ቪ. / "ልዩ የመጥፋት ጊዜዎችን ይጠቀማሉ. ለተመሳሳዩ የአቅም ባትሪዎች ደረጃ, ስለዚህ, AMP-HR. ባትሪው ከተለቀቀባቸው የሰዓታት ብዛት ካልተጠየቀ በስተቀር ደረጃ መስጠት አነስተኛ ትርጉም የለውም. በዚህ ምክንያት የአስር ሰዓት ደረጃ አሰጣጦች የመርከቧ ዓላማዎች የባትሪ አቅም የመገምገም አጠቃላይ ዘዴ ናቸው. የቴክኒክ ሥራ እና ቴክኒካዊ ግንባታ ጥራት የአድራሻ ሰዓት ደረጃውን ሳያደርግ የተለያዩ የሚፈለጉትን ባህሪዎች ያስገኛሉ. ለምሳሌ, በአንድ ሌሊት የኤሌክትሪክ ጭነት የማይደግፉ 150 የአድራንት ትብብር ባትሪዎች አሉ እና በድጋሜ የሚደጋገሙ ከሆነ በህይወታቸው መጀመሪያ ላይ ይሳካሉ. በተቃራኒው, እንደገና መሙላት ከመፈለግዎ በፊት ለበርካታ ቀናት የኤሌክትሪክ ጭነት የሚሠሩ 150 የአድናቂዎች ጭነት የሚሠሩ ሲሆን ለዓመታትም እንዲሁ ያደርጋሉ. ለተወሰነ ትግበራ ትክክለኛውን ባትሪ ለመገምገም እና ለመምረጥ የሚቀጥሉት ደረጃዎች መመርመር አለባቸው-ቀዝቃዛ አዋቂ እና የተጠባባቂ አቅም ኢንዱስትሪ ቀለል ያለ የባትሪ ምርጫን ለማቅለል ያገለግላሉ.

A: ሁሉም የታሸጉ መሪ አሲድ ባትሪዎች በራስ የመለቀቅ. በራስ የመለቀቅ ምክንያት የአቅም ማጣት ማጣት በማካካሻ ካልተካተተ የባትሪው አቅም ሊተላለፍ ይችላል. የሙቀት መጠን የባትሪውን የመደርደሪያ ህይወት የመደርደሪያን ሚና ይጫወታል. ባትሪዎች በ 20 ℃ ምርጥ የተከማቸ ናቸው. ባትሪዎች የአካባቢው የሙቀት መጠን በሚለያይባቸው አካባቢዎች በሚከማቹበት ጊዜ የራስ-ፈሳሽ በከፍተኛ ሁኔታ መጨመር ይችላል. ባትሪዎችን በየሦስት ወሩ ወይም ከዚያ በላይ ያረጋግጡ እና አስፈላጊ ከሆነ ያስከፍሉ.

መ: በአሂስ ውስጥ የባትሪ አቅም, በአሂድ ውስጥ ባለው ጊዜ ላይ ጥገኛ የሆነ ተለዋዋጭ ቁጥር ነው. ለምሳሌ, በ 10A የተለቀቀ ባትሪ በ 100A ከተለቀቀ ባትሪ የበለጠ አቅም ይሰጥዎታል. ከ 20-HR ደረጃ ጋር ባትሪው ከ2- ኤች.አይ.ዲ.ዲ.

መ: የባትሪ የመደርደሪያ ሕይወት መገደብ አለበት የቪላ ባትሪዎች በወር ከ 37 ° ፋ (25 ° ሴ) ከ 3% በታች ከ 3% ያወጡ. የቪላ ባትሪዎች ሳይደመር በ 77 ° ፋ (25 ድግሪ ሴንቲ ግሬድ (25 ድግሪ ሴንቲ ግሬድ) ከ 6 ወር በላይ መሆን የለባቸውም. በሞቃት የሙቀት መጠን ከሆነ በየ 3 ወር እንደገና ይሙሉ. ባትሪዎች ከረጅም ጊዜ ማከማቻ ሲወሰዱ ከመጠቀምዎ በፊት ለመሙላት ይመከራል.