ወደ መላው ዓለም መጨናነቅ፣ መዘግየት እና ተጨማሪ ክፍያ መላክ ይጨምራል

 የብዙ አገር ወደቦች ወይም መጨናነቅ፣ መዘግየቶች እና ተጨማሪ ክፍያዎች ይጨምራሉ!

በቅርቡ የፊሊፒንስ የባህር ተሳፋሪዎች መላኪያ ድርጅት የ CF Sharp Crew Management ዋና ስራ አስኪያጅ ሮጀር ስቶርይ በየቀኑ ከ 40 በላይ መርከቦች ወደ ፊሊፒንስ ማኒላ ወደብ በማኒላ የባህር ዳርቻዎች በመርከብ በመጓዝ በወደቡ ላይ ከፍተኛ መጨናነቅ ፈጥሯል ።

ሆኖም ማኒላ ብቻ ሳይሆን አንዳንድ ወደቦችም በመጨናነቅ ውስጥ ናቸው። አሁን ያሉት የተጨናነቁ ወደቦች የሚከተሉት ናቸው።

1. የሎስ አንጀለስ ወደብ መጨናነቅ፡ የከባድ መኪና አሽከርካሪዎች ወይም የስራ ማቆም አድማ
ምንም እንኳን በዩናይትድ ስቴትስ ከፍተኛው የበዓል ሰሞን ገና አልደረሰም, ሻጮች ለኖቬምበር እና ታህሣሥ ግዢ ወራት አስቀድመው ለመዘጋጀት እየሞከሩ ነው, እና የጭነት ወቅት ከፍተኛው ፍጥነት መታየት ጀምሯል, እና የወደብ መጨናነቅ በጣም አሳሳቢ እየሆነ መጥቷል.
 በባህር ወደ ሎስ አንጀለስ በተላከው ከፍተኛ ጭነት ምክንያት የከባድ መኪና አሽከርካሪዎች ፍላጎት ከፍላጎት ይበልጣል። በሸቀጦች ብዛት እና በጥቂት አሽከርካሪዎች ምክንያት በአሁኑ ጊዜ በአሜሪካ የሎስ አንጀለስ የጭነት መኪናዎች አቅርቦት እና ፍላጎት ግንኙነት እጅግ በጣም ሚዛናዊ ያልሆነ ነው። በነሀሴ ወር የረጅም ርቀት የጭነት መኪናዎች የጭነት መጠን በታሪክ ከፍተኛ ደረጃ ላይ ደርሷል።

2. የሎስ አንጀለስ ትንሽ ላኪ፡ ተጨማሪ ክፍያ ወደ 5000 የአሜሪካ ዶላር ጨምሯል።

ከኦገስት 30 ጀምሮ ዩኒየን ፓሲፊክ የባቡር ሐዲድ በሎስ አንጀለስ ላሉ አነስተኛ አገልግሎት ሰጪዎች ያለውን ትርፍ የኮንትራት ጭነት ተጨማሪ ክፍያ ወደ US$5,000 ያሳድጋል፣ እና ለሁሉም ሌሎች የሀገር ውስጥ አገልግሎት አቅራቢዎች ተጨማሪ ክፍያ ወደ US$1,500 ይጨምራል።

3.በማኒላ ወደብ ላይ መጨናነቅ: በቀን ከ 40 በላይ መርከቦች

በቅርቡ የ CF Sharp Crew Management ዋና ሥራ አስኪያጅ የፊሊፒንስ የባህር ተሳፋሪዎች መላኪያ ኩባንያ ሮጀር ስቶሪ ከመርከብ ሚዲያ ጋር ባደረጉት ቃለ ምልልስ IHS Maritime Safety በአሁኑ ወቅት በማኒላ ወደብ ላይ ከባድ የትራፊክ መጨናነቅ አለ። በየቀኑ ከ40 በላይ መርከቦች ወደ ማኒላ በባህር ተጓዦች ይጓዛሉ። የመርከቦች አማካይ የጥበቃ ጊዜ ከአንድ ቀን በላይ የሚያልፍ ሲሆን ይህም በወደቡ ላይ ከባድ መጨናነቅ ፈጥሯል።
 በ IHS Markit AISLive የቀረበው የመርከብ ተለዋዋጭ መረጃ በነሐሴ 28 በማኒላ ወደብ 152 መርከቦች ነበሩ እና ሌሎች 238 መርከቦች እየመጡ ነበር ። ከኦገስት 1 እስከ 18 በድምሩ 2,197 መርከቦች ደረሱ። በሰኔ ወር ከነበረው 2,279 በድምሩ 3,415 መርከቦች ማኒላ ወደብ ደርሰዋል።

4.በሌጎስ ወደብ መጨናነቅ፡ መርከቧ ለ50 ቀናት ትጠብቃለች።

በሌጎስ ወደብ አሁን ያለው የመርከብ ጥበቃ ጊዜ ሃምሳ (50) ቀን የደረሰ ሲሆን ወደ 1,000 የሚጠጉ የኮንቴይነር ትራኮች ወደ ውጭ የሚላኩ የኮንቴይነር ትራኮች በወደቡ መንገድ ላይ ተጣብቀው እንደሚቆዩም ተነግሯል። ": ማንም ሰው ጉምሩክን አያጸዳውም, ወደቡ መጋዘን ሆኗል, እና የሌጎስ ወደብ በቁም ነገር ተጨናንቋል! የናይጄሪያ ወደብ ባለስልጣን (NPA) በሌጎስ የሚገኘውን አፓፓ ተርሚናልን የሚያስተዳድረው ኤፒኤም ተርሚናል ኮንቴይነሮችን ማስተናገጃ መሳሪያዎችን በማጣቱ ከሰሰው። ወደቡ ጭነት እንዲዘገይ አድርጓል።

“ዘ ጋርዲያን” በናይጄሪያ ተርሚናል ውስጥ አግባብነት ያላቸውን ሠራተኞችን አነጋግሮ ተማረ፡ በናይጄሪያ የተርሚናል ክፍያው 457 ዶላር ገደማ፣ ጭነቱ 374 ዶላር ነው፣ እና በአካባቢው ያለው ጭነት ከወደብ ወደ መጋዘኑ 2050 ዶላር ነው። ከኤስቢኤም የወጣው መረጃ እንደሚያሳየው ከጋና እና ደቡብ አፍሪካ ጋር ሲወዳደር ከአውሮፓ ህብረት ወደ ናይጄሪያ የሚላኩ እቃዎች የበለጠ ውድ ናቸው።

5. አልጄሪያ፡ የወደብ መጨናነቅ ተጨማሪ ክፍያ ይቀየራል።

በነሀሴ ወር መጀመሪያ ላይ የቤጃያ ወደብ ሰራተኞች ለ19 ቀናት የስራ ማቆም አድማ አድርገዋል፣ እና የስራ ማቆም አድማው በነሀሴ 20 አብቅቷል። ሆኖም በዚህ ወደብ አሁን ያለው የመርከብ ማረፊያ ቅደም ተከተል በ 7 እና 10 ቀናት መካከል ከባድ መጨናነቅ ያጋጥመዋል እና የሚከተሉትን ውጤቶች አሉት።

1. ወደ ወደብ የሚደርሱ መርከቦች የመላኪያ ጊዜ መዘግየት;

2. ባዶ መሳሪያዎችን እንደገና መጫን / መተካት ድግግሞሽ ተጎድቷል;

3. የሥራ ማስኬጃ ወጪዎች መጨመር;
ስለዚህ ወደቡ ከመላው አለም ወደ ቤጃያ የሚሄዱ መርከቦች የመጨናነቅ ተጨማሪ ክፍያ እንዲያቀርቡ ይደነግጋል፣ የእያንዳንዱ ኮንቴነር ደረጃ ደግሞ 100 USD/85 ዩሮ ነው። የማመልከቻው ቀን በኦገስት 24፣ 2020 ይጀምራል።


  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡-

  • የልጥፍ ሰዓት፡- ጁን-10-2021