VRL AMB ጅምር-አቁም ባትሪ
p
የጊዜውን መጠን ለመቀነስ ሞተሩን በራስ-ሰር ይዘጋሉ እና እንደገና ያስጀምሩታል, ስለሆነም በነዳጅ ፍጆታ እና ልቀቶች ላይ ተቆርጠዋል. አብዛኛዎቹ አምራቾች 'ከ CSPOAR® ባትሪዎች ውስጥ የምርት መስመሩን በሚሽከረከሩበት ጊዜ የ CSPHAR® ባትሪዎችን ለማገጣጠም ይመርጣሉ.
ለምሳሌ አንድ ተሽከርካሪ በቀይ ብርሃን ውስጥ ወደ አንድ ጊዜ ሲቆም, ለምሳሌ, እና ወደ ገለልተኛ ሆኖ ከተገባ በኋላ ስርዓቱ ሞተሩን ይቀየራል, የነዳጅ ፍጆታ እና የ CO2 ልቀትን ይቀንሳል. የመነሻ-ማቆሚያ ባትሪዎች ሞተሩን እንደገና ለማስጀመር በቂ ኃይል ሊኖረው ይገባል. ነጂው ለመጎተት ዝግጁ በሆኑ ክላቹ ፔዳል ላይ ሲወርድ ሞተሩ በራስ-ሰር ተሽከርካሪ ውስጥ የብሬክ ፔዳልን ይለቀቃል, ሞተሩ በራስ-ሰር እንደገና ይጀምራል. ለጀማሪ አቁም ተሽከርካሪዎች ኃይልን ለመፍጠር እና ለማከማቸት አስተማማኝ ባትሪ አለኝ.
የምርት ስም-ለደንበኞች በነፃነት ለደንበኞች
የምስክር ወረቀቶች: - ISO9001 / 14001/18001; ሲ.ሲ / IEC ፀድቋል
Adm ጅምር-አቁም ባትሪ ለፈረሙ / ማቆሚያ ስርዓት ለተሽከርካሪው በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላል.
CSPATH ሞዴል | ስም ብሔራዊ የምርት ስም | ደረጃ የተሰጠው Voltage ልቴጅ (v) | ደረጃ የተሰጠው አቅም (C20 / AH) | መያዣ አቅም (ደቂቃ) | CCA (ሀ) | ልኬት (ኤምኤምኤ) | ተርሚናል | ክብደት | ||
ርዝመት | ስፋት | ቁመት | KGGS | |||||||
AGM ጅምር - የ 12V ባትሪ | ||||||||||
VRL2 60 - H5 | 6-QTF-60 | 12 | 60 | 100 | 660 | 242 | 175 | 190 | AP | 18.7+0.3 |
VRL3 70-H6 | 6-QTF -00 | 12 | 70 | 120 | 720 | 278 | 175 | 190 | AP | 21.5+0.3 |
VRL4 80-H7 | 6-QTF-80 | 12 | 80 | 140 | 800 | 315 | 175 | 190 | AP | 24.5+0.3 |
VRL5 92-H8 | 6-QTF-92 | 12 | 92 | 160 | 850 | 353 | 175 | 190 | AP | 27.0+0.3 |
VRL6 105-H9 | 6-QTF-105 | 12 | 105 | 190 | 950 | 394 | 175 | 190 | AP | 30.0+0.3 |
ማሳሰቢያ ያለምንም ማስታወቂያ ምርቶች ተሻሽለዋል, እባክዎን በደግነት ውስጥ ለመገንዘብ የ CSPHAR ሽያጩን ያነጋግሩ. |